Tarox Big Brake Kit ( Vorderachse )

Tarox Big Brake Kit ( Vorderachse )

Tarox Big Brake Kit ( Vorderachse )
Tarox Big Brake Kit ( Vorderachse )

Eine TAROX Mehrkolbenbremsanlage wird Ihnen eine außerordentliche

Performance und ein vollkommenes Sicherheitsgefühl geben.

Durch Verwendung von extrem verwindungssteifen Bremssätteln werden Probleme

wie Deformation und Vibration von Bremsscheiben komplett verhindert. 

 

Die einzelnen Komponenten im Überblick:

TAROX Bremssättel:
TAROX bietet eine Vielzahl verschiedener Bremssättel für alle Einsatzgebiete und

Kundenansprüche an. Um die passenden Sättel für jede Applikation zu finden,

bedarf es der Berücksichtigung verschiedener Gesichtspunkte.

Anzahl der Bremskolben:
Das Prinzip lautet: Je mehr, desto besser! Also wählen Sie sechs Kolben

anstatt vier und zehn Kolben anstatt sechs. Es sei denn,

es liegen technische Beschränkungen vor.

Der Vorteil von Mehrkolbensätteln besteht in:

  • gleichmäßigere Druckverteilung auf der Trägerplatte
  • bessere Kühlung der Beläge
  • niedrigere Belastung des Bremssattels
  • besseres Pedalgefühl

Kolbengröße:
Für jeden TAROX Bremssattel bieten wir verschiedene Kolbengrößen an.

Wenn Sie sich ob der Größe unsicher sind,

wird unsere technische Abteilung Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Verfügung stehen.

Bremssattelfarbe:
Alle TAROX Bremssättel sind standardmäßig schwarz eloxiert.

Farbwünsche (rot, blau, gelb usw.) +279,00€ sind gegen Aufpreis lieferbar.

Bitte beachten Sie jedoch, dass die farbigen Bremssättel

mehr Pflege bedürfen und nicht die gleiche Alterungsbeständigkeit

wie die standardmäßig grauen Sättel haben.

Wartung:
Alle TAROX Bremssättel sind wartungsfrei.

Die Verwendung innerer O-Ringe,

die Staub und Schmutz vor dem Eindringen abhalten, erlaubt es

die Sättel ohne Staubschutzmanschetten - wie bei anderen

Modellen üblich - auszuliefern.

Im unwahrscheinlichen Fall, das ein Sattel doch einmal überholt werden muss

empfehlen wir, den Sattel zur Begutachtung einzusenden.

Bremsscheiben:
TAROX Bremsanlagen beinhalten je nach Ausführung 1- oder 2-teilige Bremsscheiben.

Die 1-teiligen Scheiben werden in der Regel

bei kleineren Umrüstanlagen bis 300mm verwendet

um die Kosten in einem angemessenen Rahmen zu halten.

Die Scheiben der Bremsanlagen sind konstruiert,

dass eine möglichst große Reibfläche abgegriffen werden kann.

Gleichzeitig legt TAROX größten Wert auf ein optimales Verhältnis zwischen

Gewicht - ungefederter Masse - und Performance.

Bremsscheiben für Anlagen sind in den Versionen:

  • C83 (geschlitzt),
  • F2000 (geschlitzt),
  • Sport Japan (gelocht/geschlitzt)
  • D95 (gelocht)

verfügbar. Obwohl die Ausführung D95 (gelocht) prinzipiell angeboten wird,

empfehlen wir in den meisten Fällen mit Blick auf die Standfestigkeit die

Verwendung der F2000 Scheiben.

Bremsbeläge
TAROX Bremssättel wurden konzipiert um Bremsbeläge mit einer möglichst großen

Reibfläche verwenden zu können.

Im Fall der B350-12, B400-12 und B400-GT16 Sättel

werden sogar 4 Beläge pro Sattel verwendet um eine größtmögliche

Reibbelagoberfläche zu erreichen.

Alle Sättel werden standardmäßig mit der Bremsbelagmischung 113 Strada

ausgeliefert. Diese bietet einen sehr guten Kompromiss zwischen Performance

und Komfort. Sollten Sie einen Einsatz ausschließlich auf der Rennstrecke anstreben,

teilen Sie uns dies bitte bei Ihrer Bestellung mit.


Anzeige pro Seite
Sortieren nach
Artikel-Nr.: Ta_BBK_6K_325_850
2.500,00 *
Produktdatenblatt
Artikel-Nr.: Ta_BBK_6K_318_850
2.300,00 *
Produktdatenblatt
Artikel-Nr.: Ta_BBK_6K_300_850
2.300,00 *
Produktdatenblatt
Artikel-Nr.: Ta_BBK_6K_300_P80
2.300,00 *
Produktdatenblatt
Artikel-Nr.: Ta_BBK_6K_318_P80
2.300,00 *
Produktdatenblatt
Artikel-Nr.: Ta_BBK_6K_325_P80
2.500,00 *
Produktdatenblatt
*
Steuerbefreit gemäß § 19 UStG